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支腿式液壓錨桿鉆機的主要結構和工作原理有哪些?
- 作者:adminjm
- 發(fā)布時間:2024-09-28
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支腿式液壓錨桿鉆機的主要結構和工作原理有哪些?
答:MYT系列支腿式液壓錨桿鉆機采用全液壓驅動結構,主要由主機和液壓泵站兩大部件組成。液壓泵站通過油管連接操縱臂的組合控制閥,液壓泵站輸出的壓力油經過進油管送至操縱臂,由操縱臂上的復合閥分別對馬達和支腿進行控制。
更換巷道支護的操作注意事項有哪些?
答:更換巷道支護時,在拆除原有支架前,應先加固臨時支護,拆除原有支護后,須及時排除頂幫活矸,必要時應采取臨時支護措施。在傾斜巷道中,須有防止矸石、物料滾落和支架歪倒的措施。在獨頭巷道維修支護時,須由外向里逐架進行,并嚴禁人員進入里邊工作。
1、錨桿的水平間距不宜小于1.5m;多層錨桿,其豎向間距不宜小于2.0m;當錨桿的間距小于1.5m時,應根據(jù)群錨效應對錨桿抗拔承載力進行折減或相鄰錨桿應取不同的傾角;
2、錨桿錨固段的上覆土層厚度不宜小于4.0m;
3、錨桿傾角宜取15°~25°,且不應大于45°,不應小于10°;錨桿的錨固段宜設置在土的粘結強度高的土層內;
4、當錨桿穿過的地層上方存在天然地基的建筑物或地下構筑物時,宜避開易塌孔、變形的地層。
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